Груз доехал на объект. Снаружи ни царапины, ящик целый, пломбы на месте. А при пуско-наладке выясняется, что внутри что-то не работает. И начинается классический спор: где это случилось — на производстве, при погрузке, в порту, на таможне или уже на стройплощадке? Доказать что-то задним числом почти невозможно, если на ящике с самого начала не было прибора, фиксирующего опасные нагрузки.