Экспортная тара для международных перевозок

Производим экспортную деревянную тару для международных поставок. Обработка по стандарту ISPM 15 обязательна для вывоза груза в страны ЕС, США, Китай, Японию и большинство других стран мира.

Делаем всё в одном месте: изготавливаем дощатые и фанерные ящики, проводим термообработку на собственных камерах, ставим клеймо IPPC и сами вносим акт обеззараживания в ФГИС «Аргус-Обеззараживание». Вы получаете полный пакет документов для таможенного оформления.

Упаковываем оборудование на нашем производстве или на вашей площадке. Специалист выезжает на замер.

Чем экспортный ящик отличается от обычного

  • Внутренняя перевозка — это фура от двери до двери. Экспорт — это склад, погрузчик, порт, кран, судно, снова кран и снова склад. Каждая перевалка — нагрузка на точки строповки и на дно ящика, поэтому экспортная тара считается по другим запасам прочности: конструкция сохраняет целостность груза даже при нескольких перегрузках от завода до площадки монтажа.
  • Изготовление и подготовку ведём по ГОСТ 24634 «Ящики деревянные для продукции, поставляемой для экспорта», ГОСТ 26653 «Подготовка генеральных грузов к транспортированию» и ГОСТ 14192 «Маркировка грузов». Это значит, что груз не просто упакован, а подготовлен и промаркирован так, как требует международная логистика и таможня.

Изготовление ящика

  • Перед сборкой древесина проходит термическую обработку по стандарту ISPM-15 на нашем производстве — подробно о процессе и требованиях к температуре на странице «Фитосанитарная обработка тары ISPM-15».
  • После остывания древесины собираем ящик. При необходимости окрашиваем снаружи и изнутри — это дополнительная защита от влаги при транспортировке.

Лицензия на карантинное фитосанитарное обеззараживание

ООО «Санкт-Петербургская фабрика «Гостара» — лицензиат Россельхознадзора на карантинное фитосанитарное обеззараживание (КФО). Лицензия № Л047-00118-78/00043549 от 25.10.2018, бессрочная, действующая. Её можно проверить в реестре лицензий Россельхознадзора.
Весь цикл — в одной компании:
  • изготавливаем тару под ваш груз;
  • проводим термообработку (HT) на собственных камерах;
  • ставим клеймо IPPC с отметкой HT;
  • сами вносим акт в ФГИС «Аргус-Обеззараживание».
  • Вы получаете номер акта для таможни. Искать отдельного обработчика не нужно.

Упаковка груза

  • Груз внутри ящика фиксируем и обёртываем битумированной бумагой по ГОСТ 515-77 или бумагой марки ДБ — защита от влаги и конденсата. Устанавливаем вентиляционные решётки.

Маркировка и документы

Наносим на ящик официальный штамп ISPM-15 с номером нашей компании. Данный номер на клейме выдан нам Россельхознадзором, сведения о выполненных работах вносятся в реестр Россельхознадзора в федеральную систему «Аргус Обеззараживание». В данной системе мы формируем Акт карантинного фитосанитарного обеззараживания (Act of quarantine phytosanitary disinfestation and/or disinfection treatment) по форме, утверждённой приказом Минсельхоза России от 14 февраля 2025 г. № 86.
В акте зафиксировано: метод обработки — термическая обработка (HT), температура в толще древесины — не ниже 56 °C, фактическая выдержка на нашем производстве — 3 часа (при обязательном минимуме по стандарту в 30 минут). Клеймо IPPC признают все страны — участницы стандарта, а акт нужен для оформления фитосанитарного сертификата.
  • Маркировку груза наносим по ГОСТ 14192-96 — манипуляционные знаки, страна и пункт назначения, габариты, масса брутто и нетто. Подготовка груза к транспортировке в целом выполняется по ГОСТ 26653-2015 «Подготовка генеральных грузов к транспортированию. Общие требования».
  • Крепёжный материал — отдельная и самая частая причина задержания. Под ISPM-15 подпадает не только ящик, но и всё деревянное, что едет вместе с грузом: подкладочный брус, распорки, клинья, подпорки, прокладки между ярусами. 30 марта 2026 года в Мурманске задержали партию древесных крепёжных материалов из Китая именно за отсутствие маркировочного знака — запрет ввоза и административная ответственность по статье 10.2 КоАП РФ. Обидно здесь то, что сама тара обычно в порядке, а встаёт весь контейнер. Мы обрабатываем и клеймим крепёжный материал в том же заказе — подробно о требованиях.

Куда отправляем

  • Работаем с экспортными отгрузками по любым направлениям, где действует ISPM-15 — стандарт принят более чем в 180 странах. Чаще всего это отгрузки через петербургский порт, автомобильные поставки в страны ЕАЭС и железнодорожные отправки в Китай и Среднюю Азию.
  • Отдельная задача, с которой к нам приходят регулярно, — комплектная отгрузка от нескольких поставщиков. Компания выиграла контракт, оборудование для него делают несколько заводов в разных регионах, а отгружать нужно одной партией из Петербурга. Изделия свозят к нам на площадку, мы обмеряем каждое, изготавливаем ящики под фактические размеры, маркируем сквозной нумерацией мест, обрабатываем и отгружаем в порт готовый комплект с единым пакетом документов.
  • Как это выглядит на практике — в кейсе по упаковке оборудования для АЭС «Аккую».
Напишем или перезвоним — как вам удобнее
Отвечаем в течение рабочего дня. Коммерческое предложение — обычно 1–2 рабочих дня после получения габаритов и веса груза. Срочные запросы (CITO) обрабатываем в приоритете.

Или звоните: 8 (800) 250-53-72 — по России · +7 (812) 765-42-10 — Санкт-Петербург

Пишите: office@gostara.ru
Согласие с Политикой конфиденциальности